ADVERTISEMENT

U trenucima kada sekunde odlučuju o ljudskim životima – bilo da je riječ o potragama na nepristupačnim planinskim terenima, gašenju požara ili hitnom medicinskom transportu – ključnu ulogu na terenu preuzima adekvatna i moderna mehanizacija. Upravo u toj kategoriji, helikopter Subaru Bell 412 EPX predstavlja sam vrhunski standard moderne civilne i policijske avijacije.

Radi se o najnovijoj, tehnički najnaprednijoj verziji čuvene serije dvomotornih helikoptera, proistekloj iz saradnje američkog giganta Bell Textron i japanske kompanije Subaru.

Veća snaga i nosivost za najzahtjevnije terene

Ključna prednost modela Bell 412 EPX u odnosu na ranije generacije leži u njegovim pogonskim performansama. Opremljen elektronski kontrolisanim motorima Pratt & Whitney PT6T-9 Twin-Pac, ovaj helikopter isporučuje do 15 odsto više snage pri polijetanju, što je od presudnog značaja prilikom radnji na visokim nadmorskim visinama i pri visokim ljetnim temperaturama.

Helikopter BELL 412 EPX (Izvor: MUP KS)

Sa maksimalnom unutrašnjom masom od preko 5,5 tona i kapacitetom nošenja spoljnog tereta do 2.268 kilograma na kuki, ova letjelica bez problema transportuje tešku opremu, spasilačke timove ili velika podvezna vedra sa vodom namijenjena gašenju šumskih požara.

Svestranost na djelu: Od gašenja požara do leteće bolnice

Zahvaljujući prostranoj kabini zapremine 6,2 kubna metra i širokim kliznim vratima sa obje strane, Bell 412 EPX se u kratkom roku može prilagoditi različitim tipovima zadataka:

- Potraga i spasavanje (SAR): Mogućnost ugradnje specijalnih dizalica i vitla omogućava spuštanje i podizanje spasilaca na potpuno nepristupačnim lokacijama, poput usjeka, kanjona i gustih šuma.

- Medicinski transport (HEMS): Kabina se u potpunosti može konfigurisati za smještaj nosila i prateće opreme za intenzivnu njegu, čime helikopter postaje "leteća bolnica".

- Gašenje požara: Nosivost spoljnog tereta omogućava izbačaj velikih količina vode direktno na žarišta požara na nepristupačnim terenima.

Podrška policiji i civilnoj zaštiti: Sa kapacitetom od jednog pilota i do 14 putnika, omogućen je brz prebacivanje specijalnih jedinica ili spasilačkih timova na mjesto nesreće.

Sigurnost i "smart" tehnologija u kokpitu

Sigurnost posade i putnika stavljena je u prvi plan. Helikopter posjeduje napredni transmisioni sistem koji ima sposobnost takozvanog dry-run rada – što znači da glavni reduktor može funkcionisati čak 30 minuta nakon eventualnog gubitka podmazivanja, dajući pilotu dovoljno vremena za sigurno slijetanje.

Unutrašnjost kokpita opremljena je modernim Bell BasiX-Pro sistemom sa četiri velika ekrana visoke rezolucije. Integrisana Garmin navigacija i četvoroosni autopilot maksimalno smanjuju opterećenje pilota tokom složenih operacija i nepovoljnih vremenskih uslova, čineći svaku misiju znatno bezbjednijom.đ

Pročitajte i:

MUP KS o povratku novog helikoptera u Prag