Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine i Upravni odbor Udruženja međunarodnih prevoznika pri STK/VTK BiH, u koordinaciji sa udruženjem PUMEDTRANS iz Srbije, zvanično su najavili pokretanje zajedničkih aktivnosti od 26. januara 2026. godine, upozoravajući na ozbiljne posljedice po sektor drumskog transporta i lance snabdijevanja u regionu.
ADVERTISEMENT
Kako se navodi u saopštenju Konzorcijuma Logistika BiH odluka je donesena nakon višemjesečnih bezuspješnih pokušaja institucionalnog dijaloga sa Evropskom komisijom i drugim relevantnim institucijama, s ciljem rješavanja problema primjene pravila boravka na profesionalne vozače u međunarodnom transportu.
Prevoznici ističu da su tokom proteklih godinu dana "uložili maksimalne napore da ukažu na štetne posljedice postojećeg režima, koji profesionalne vozače tretira kao turiste, a ne kao radnike u međunarodnom transportu." Takav pristup, upozoravaju, faktički im uskraćuje pravo na rad i direktno ugrožava funkcionisanje lanaca snabdijevanja, privredu Bosne i Hercegovine i Republike Srbije, ali i šire regionalno i evropsko tržište.
„Pozivali smo se na principe Berlinskog procesa, Sporazum o stabilizaciji i pridruživanju, kao i na osnovne evropske vrijednosti slobodnog kretanja robe, usluga i rada. Uprkos detaljnim objašnjenjima i brojnim sastancima, institucionalno rješenje nije pronađeno“, navode iz Konzorcijuma Logistika BiH.
Posebnu zabrinutost izaziva, kako ističu, "stav dijela institucija Bosne i Hercegovine da će se problemi drumskih prevoznika riješiti tek ulaskom zemlje u Evropsku uniju." Prevoznici poručuju da je riječ o hitnom i sistemskom problemu koji ne može biti odgođen za neizvjesnu budućnost.
Prema procjenama strukovnih udruženja, nakon 15. januara 2026. godine čak do jedne trećine profesionalnih vozača moglo bi biti primorano da obustavi vožnju. Kažu da to znači ozbiljne poremećaje u snabdijevanju, dodatne troškove za kompanije, usporavanje protoka roba i ugrožavanje stabilnosti tržišta u regionu.
„Ako robe stanu – staje i privreda“, poručuju prevoznici, naglašavajući da problem ne pogađa samo Bosnu i Hercegovinu, već i Republiku Srbiju i druge zemlje regiona.
Uprkos tome što, kako navode, nisu željeli eskalaciju situacije, upravni odbori Konzorcijuma Logistika BiH i PUMEDTRANS-a Srbije odlučili su da pokrenu zajedničke aktivnosti kao vid borbe za očuvanje osnovnog prava na rad profesionalnih vozača.
Na kraju, prevoznici upućuju apel institucijama Bosne i Hercegovine, Republike Srbije i Evropskoj komisiji da hitno reaguju i pronađu održivo rješenje.
„Vrijeme za odlaganje je isteklo. U interesu privrede, stabilnosti tržišta i evropskih vrijednosti očekujemo odgovornost i konkretne korake“, zaključuje se u saopštenju.
Podsjećamo, vozači kamiona iz Bosne i Hercegovine i Srbije najavili su juče da će 26. januara svi teretni granični prelazi prema zemljama Šengena biti blokirani zbog problema koje im stvara novi Entry-Exit sistem (EES), koji bilježi ulazak i izlazak prevoznika.
Ove mjere dolaze nakon što, kako navode, Brisel nije uvažio zahtjeve i sugestije prevoznika o olakšavanju procedura na granicama.